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Cómo Calibrar Una Llave Dinamométrica o Torque Paso a Paso

calibrar llave dinamometrica

Las llaves dinamométricas necesitan de un cuidado y de ajustes especiales, por ello es muy importante que debas calibrar tu llave dinamométrica al menos una vez al año. En este tutorial te explicaremos cómo calibrar una llave dinamométrica paso a paso para que puedas utilizarla correctamente en tu coche, bicicleta o moto.

Como Calibrar una Llave de Torque

Materiales que necesitarás para calibrar tu llave dinamométrica:

  • Cuerda delgada
  • Prensa
  • Un objeto que pese 9.07 kg
  • Cinta métrica
  • Marcador
  • Calculadora o papel y lápiz (optativo)

Cómo Calibrar un Torquímetro Paso a Paso:

Paso 1:

como calibrar llave dinamometrica

El primer paso para saber cómo calibrar una llave dinamométrica es realizar una marca, en la parte posterior de la cabeza de la llave.

Paso 2:

como calibrar una llave dinamometrica

Toma la medida partiendo de la marca dónde colocas tu mano cuando utilizas tu llave dinamométrica, llave de torque o torquímetro, y realiza una marca en ese punto. Posteriormente, debes establecer la distancia entre una marca y otra.

Paso 3:

como calibrar una llave de torque

Coloca la cabeza de la llave dinamométrica en la prensa, cerciorándote de que ninguna otra pieza esté en contacto con esta máquina, colocando la agarradera de forma horizontal.

Paso 4:

calibrar una llave dinamometrica

Debes alinear el valor de la llave de torsión con respecto a la distancia que se obtuvo en el paso 2 y multiplicarlo  por 9.07 kg.

Paso 5:

calibracion de llave dinamometrica

Cuelga una pesa de 9.07 kg desde las marcas elaboradas en el paso n°1 y n°2.

Paso 6:

como calibrar una llave de torque paso 6

Cuando la llave dinamométrica hace clic, la pesa debe levantarse y se debe mover lentamente con orientación a la cabeza de la llave, hasta que el clic ya no se perciba. Posteriormente, debes realizar una marca de prueba y repetir esta acción para asegurarte de que el lugar de la marca es el indicado.

  • Al no escucharse ningún clic al inicio de este paso, se debe mover la pesa en dirección inversa a la cabeza de la llave hasta escuchar el clic, al repetir esta operación se debe realizar una marca tentativa para estar seguros.
  • La marca se puede tomar como definitiva, después de dos o tres intentos que muestren el mismo lugar.

Paso 7:

como calibrar torquimetro

Toma la medida de la cabeza de la llave y la marca del clic que realizaste en el paso anterior. Para encontrar la cantidad correcta de torsión, debemos multiplicar la distancia por 9.07 kg.

Paso 8:

como calibrar la llave dinamometrica

Debes utilizar la fórmula TA=Tsx (D1/D2) y colocar los valores que se obtuvieron en la ecuación, recordando que TA es la torsión utilizada, TS es la alineación de torsión, D1 corresponde a la distancia calculada en el paso número 2 y D2 es la última distancia que se calculo.

Paso 9:

Por último, se deben verificar las cuentas varias veces, antes de ajustar la llave correctamente y de esta forma sabrás como calibrar una llave dinamométrica.

Debes tener en cuenta que:

  • Se debe utilizar un peso de 9.07 kg.
  • No debes olvidar levantar la pesa de la agarradera de la llave cuando busques el punto donde hace clic.

 

¡Y Voilá! Con esto ya sabrás calibrar tu llave dinamométrica.

Un método un poco rústico y casero pero funciona.

Factores a Tener en cuenta al Calibrar tu Llave Dinamométrica

Ahora que ya sabes como calibrar un torquimetro, no olvides que debes calibrar tu llave de torque cada cierto tiempo, porque con el paso del tiempo la llave dinamométrica perderá su precisión y si quieres que todo el tiempo trabaje de forma precisa, debes calibrar la llave dinamométrica al menos una vez al año.

Si es la primera vez que vas a calibrar una llave dinamométrica, practica muchas veces seguidas, para que esta acción te quede grabada en al memoria y la próxima vez que tengas que calibrar tu llave de torque, lo hagas fácilmente.

Manteniendo tu llave dinamométrica calibrada te garantizará resultados óptimos al ajustar el perno de tu vehículo, ya sea coche, moto o bicicleta.


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